來日本一定要吃燒肉的啊,即使是沖繩也不例外,這次找住宿地點附近的牛角燒肉(那霸鏡原店),解下饞。

店址就在全家便利商店的樓上。

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這個品牌台灣也不陌生,有不少分店,日本更不用說,光沖繩就有11家店。

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台灣有多家分店的藏壽司(くら寿司),在沖繩有五家分店,但在那霸市就只有一家位於輕軌古島駅的分店。

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從古島駅西口出去。

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從天橋左轉出去,差不多五分鐘路成就可以到達。

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首里城是琉球王國最有紀念意義的遺跡,始建於14世紀,大概是中國明朝的時代,跟日本很多建築一樣,在二次世界大戰時,遭到破壞而再重建。

從沖繩輕軌快到首里站時,可以看到遠處首里城就座落在那。

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由首里站南口出去。

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從輕軌首里站往首里城的路上,本來肚子是完全不餓的,但看到這家拉麵店,卻完全被吸引。

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原來這家屋台赤道拉麵是在沖繩開業20多年的在地拉麵品牌,只有沖繩才有,全沖繩目前共有九家分店。

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門口擺的吉祥物也是以沖繩的風師爺來設計,只是依日本治安狀況,應該不需要用鐵鍊綁住吧。

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沖繩因為二戰後美軍駐軍的關係,美日文化融合,牛排店也特別多,在輕軌旭橋站附近的傑克牛排,算是中價位的人氣牛排館。

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有附設停車場,但經常都是客滿的。

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牆上圖案旁有利用燈號告訴你目前店內的狀況,不過正常來說他幾乎都是客滿的,只要一來先進去排位置才是王道。

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大嶼山的昂坪纜車,號稱世界十大,來香港N次一直沒到這條線過,應該也要來看看才對。

坐港鐵東涌線,到最後一站東涌站下車,從B出口就可到達纜車入口,昂坪360。

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到東涌站就可以看到關於昂坪360的宣傳平台。

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香港沙田是這一、二十年來慢慢從一個偏遠的郊區形成的一個新市鎮,各項建設及城市功能都已經很到位。

但在一些角落裡還保留著一些最平民化、最庶民的生活方式。

在地鐵馬鞍山線的沙田圍站左斜對面,有一些從以前就存在的攤位,很能體驗最原始香港的生活。

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地鐵站的對面有好幾家攤位,其實都是以消夜為主,但在早上也有提供早茶。

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香港號稱美食之都,米其林餐廳也相當多家,來香港除了港茶之外當然還有燒味了,因此這次鎖定米其林一星的燒鵝店。

首先是在中環的一樂燒鵝,從地鐵中環站D2出來後,越過皇后大道中,走德己利街,再右轉士丹利街就到了,是條不大的小巷,店面也沒很顯眼,不要錯過了。

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門面就像一般燒味店一樣,透明櫥窗掛著烤的油亮的燒味。

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香港除了繁華九龍與香港島外,離島也是有另一種風情。

大多的離島航線是在中環碼頭,這次的目的地是南丫島,在中環4號碼頭搭船。

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南丫島主要有兩個點,索罟灣大多是海鮮餐廳,景點比較少,榕樹灣是比較有可以走走看看的地方,所以選擇了榕樹灣。

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港茶已是香港的代名詞,位於上環威靈頓街460-164號的蓮香樓,是已經開業百年的老店。

他的前身是1889年在廣州以做糕點起家,現在的蓮香樓是在1928年在上環的皇后大道中開業,經過兩次的搬遷,在1996年才搬到現址。

在2009年也開了家姐妹店,叫蓮香居。

從地鐵中環站E2出口出來越過皇后大道中,來到威靈頓街就接近蓮香樓了。

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